Encodeur de servomoteur compact avec siège à 3 trous et connecteur de frein

Modularité et Double Connectique Intégrée

La particularité de cet appareil réside dans sa double fonction qui rassemble l'acquisition de données angulaires et le contrôle du frein. Cette compacité réduit l'encombrement à l'arrière des moteurs électriques industriels.

Détails du Connecteur de Frein et des Canaux

Chaque groupe de broches possède un blindage partiel pour éviter le couplage électromagnétique entre la puissance et les signaux logiques bas niveau.

Analyse de l'Interface Circulaire

Le connecteur de frein utilise 10 noyaux spécifiques pour gérer les ordres complexes. À côté, les 4 cœurs distribuent la tension nécessaire tandis que le siège à 3 trous assure l'alignement mécanique face à l'arbre rotatif.

Résumé des Attributs Physiques

La coque rigide supporte les variations thermiques fréquentes à proximité des bobinages moteurs sans déformation de la géométrie des broches de connexion.