Pompe direction assistée hydraulique pour C-Max et Focus II

Une pièce de rechange hydraulique fiable pour votre sécurité

Le système de guidage de votre berline nécessite une pression constante pour fonctionner correctement au quotidien. Cette pompe hydraulique neuve stabilise le flux de liquide vers la crémaillère de direction.

Idéale pour les trajets quotidiens périurbains, elle supporte les arrêts fréquents et les virages serrés. Sa structure robuste prolonge la durée de vie globale de votre circuit d'assistance mécanique.

L'installation de cet organe mécanique permet de corriger immédiatement un volant devenu dur ou lourd à tourner. Vous retrouvez une trajectoire précise sur autoroute comme sur les petites routes de campagne.

Ce produit répond aux exigences techniques des monospaces et compactes des marques Ford et Volvo. Il respecte scrupuleusement les cotes de fixation d'origine pour un alignement parfait de la courroie.

Chaque unité subit des tests de pression rigoureux en fin de chaîne de production pour exclure tout défaut. C'est la solution parfaite pour restaurer l'agrément de conduite d'un véhicule kilométré.

Le remplacement préventif de cette pièce protège votre pompe neuve contre les résidus métalliques présents dans l'ancien circuit. Pensez à vidanger intégralement le fluide lors du montage en atelier.

• Produit : Pompe de direction assistée hydraulique autonome
• Applications principales : Ford Focus C-Max (DM2), Volvo C30 et S40 II
• Emplacement : Fixation moteur standard côté distribution
• Raccordement : Filetage d'entrée et de sortie identique à l'origine
• Poids approximatif : 2.4 kg pour une stabilité d'ancrage optimale
• Type de poulie : Adaptée pour courroie d'accessoires striée