Roues VTT à roulements hybrides étanches et moyeu 54 dents réactif

Une transmission de puissance sans compromis pour le VTT

Le point fort de ces composants réside dans leur capacité à minimiser la perte d'énergie. Grâce au moyeu arrière à 54 dents, l'angle d'engagement est réduit au minimum. En pratique, lorsque vous franchissez un obstacle technique en montée lente, la reprise du pédalage est immédiate, évitant ainsi de perdre l'équilibre ou de butter contre une racine.

La technologie des roulements hybrides scellés

La combinaison de billes spécifiques et de pistes traitées au sein des roulements étanches Central Lock offre une résistance au roulement exceptionnellement basse. Les joints à double lèvre protègent efficacement les zones sensibles de la saleté, garantissant que vos roues continuent de tourner librement kilomètre après kilomètre.

Robustesse de l'alliage d'aluminium et géométrie de jante

Une jante robuste en aluminium est le garant d'une trajectoire précise dans les pierriers les plus cassants.

L'utilisation d'un alliage d'aluminium sélectionné confère à la jante une excellente résistance aux impacts verticaux sans ajouter de poids périphérique inutile. Disponibles avec des axes de 110/148 mm, elles stabilisent le comportement du vélo à haute vitesse.

Compatibilité des transmissions de rechange

Ces roues acceptent une large gamme de cassettes, s'étendant du standard 7 vitesses jusqu'aux configurations modernes en 12 vitesses, vous permettant de conserver votre groupe actuel ou de faire évoluer votre vélo sans changer de roues.